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2018-05-07 23:42:35

2014年,西咸北环线永乐西枢纽立交及铜旬高速关庄互通式立交并、跨延西高速公路施工。为保障涉路施工改道后公路的安全畅通,西耀分公司全体路政人员长鸣安全警钟,克服重重困难,加强道路施工监督管理,所辖路段施工现场井然有序,道路干净整洁、畅通无阻,受到社会各界的一致好评。

           磨刀不误砍柴工

2014225,延西高速施工监管工作正式步入正轨。西耀路政大队以提升服务水平、提高施工监管服务管理质量作为工作切入点,坚持“寓管理于服务之中,寓服务于管理之中”的工作方法,涉路施工开工前,路政大队提前半年时间着手准备,会同养护部门、高速交警,多次查看施工现场磋商对策,先后5次修改施工安全组织方案,提前购置安全保畅设施,制作标识标牌,同时,西耀路政大队层层把关,严格施工审批程序,详细审核施工单位的安全组织方案及车辆信息,多次敦促施工单位修改措施中的疏漏,要求涉路施工单位文明施工。负责此项工作的副大队赵重光说:“前期工作如果深度不够、审批核准把关不严,会给后期工作留下祸根”。西耀路政大队经过反复推敲,仔细衔接各个环节,有效规避施工监管风险。

如何在两个大型涉路工程施工作业的同时兼顾延西高速的畅通,对年轻的西耀路政新军来说,既是机遇又是挑战。施工单位进场后,西耀路政大队合理安排路政人员,严格执行施工项目施工安全例行检查制度,实行24小时不间断巡查,在日常巡查中加强封闭区域的巡查管理力度,督促施工方严格按照交通部颁发《公路养护安全作业规程》将安全设施摆放到位,对丢失或损坏设备及时更换补充,每日填写《施工安全检查表》,消除安全隐患。细化施工区域,将施工区域合理划分为警示区、缓冲区、施工区、过渡区,强化施工车辆、人员规范化作业,明确规定车辆行驶轨迹、人员活动区域,要求施工车辆及人员安全标志标服必须配备齐全,各区域施工人员与车辆不得越界作业。积极协助施工单位做好施工人员、安全管理员的法制、安全培训工作,提升相关人员保护公路的意识和安全意识。在雨雾等恶劣天气环境下,路政人员还在施工现场定点执勤,利用警示屏、警报器、喊话器等车载设备提醒司乘安全通过改道施工区域,积极协助收费部门做好相关绕线收费站点交通秩序维护工作。督促施工单位公示现场改道标识、提示标识的维护及交通信息发布工作,力争将施工对公路造成的损坏及对公共交通造成的影响降到最低。同时,联系《三秦都市报》,《陕西交通报》等多家媒体,发布道路通行信息,及时将道路施工情况告知广大司乘,方便司乘选择出行路线。

安全保畅不封路

施工监管过程中最辛苦的事情就是转场改道,从225日至今,西咸北环线永乐西枢纽立交及铜旬高速关庄互通式立交并、跨延西高速公路施工大大小小的转场改道经历了10多次。一次大型转场需要摆放600余个防撞桶,每个防撞桶里面装30斤沙子,一个防撞桶从开始摆放到线形、位置校正到位,至少需要移动三次。为积极配合铜旬高速上跨立交工程加快建设进程,410日,铜川新区路政中队抽调全体路政人员,巡查车辆4台,按照西耀路政大队的统一安排,积极开展施工路段的道路改道保畅工作。大家放弃休息、就餐时间,克服时间紧、任务重等多重困难,全力以赴投入到施工区域路段的道路安全保畅工作中去,共设置施工区域2000,摆放反光锥形桶860个,堆放沙袋1520袋,防撞消能桶1100余个,各种警示标志牌38块,太阳能爆闪警示灯4个,LED导向灯6个,仅用六个小时顺利完成了铜旬高速跨西耀高速关庄立交区域的道路改道保畅工作,为施工单位进场作业奠定了良好基础。为确保国庆期间道路通畅,910日,西耀分公司泾阳路政中队在未进行交通管制、未封路的情况下对施工区域进行改道,由原先延安方向单幅双向通行改为西安方向单幅双向通行。改道当天正值强降雨天气,但泾阳管理所全体路政人员依然坚守在施工现场。为保障安全顺利地完成改道任务,提前补充购置锥形桶500个,防撞桶200个,泾阳路政中队、西咸北环线项目部成立保畅工作组,相关负责人现场指挥,共出动人员55人,路政车2台,板车2台,洒水车1台,公务车2台。各小组相互密切配合,短短两个小时,摆放了100个沙袋,标识标牌50套,防撞桶和锥形桶1000个,LED导向灯5台,太阳能爆闪灯2个,冒雨完成施工区域单幅双向行驶的改道工作,改道后车辆通行顺畅。

谁是最可爱的人

涉路施工开始后,施工区域是路政巡查员重点巡查的部位,不少司机一不留神就把锥形桶撞翻,路政人员在坚持24小时不间断巡查的基础上,还要不停地和现场安全员联络,叮嘱安全员保持设施的完好规范。遇到雨雾风大等恶劣天气时,防撞桶容易偏移,在没有实行交通管制的情况下,调整安全设施是一件非常危险的事情。路政员仇鹏宇在一次巡查的时候,发现一辆小车连撞八九个锥形桶,弄得满地碎屑。周围又没法停车,他和同事然后徒步行走到现场,清理现场的沙子和碎屑,当时下着小雨,路面湿滑,过往货车很多,特别危险。他和同事合理分工,抢抓时间,一人指挥过往车辆,疏导交通,另外一人尽快清理把现场,补全设施。路政员侯敏在一次雨天夜间上班时,曾经亲眼目睹一辆6轴的大卡车和一辆拖车相撞,而当时他正好站在防撞钢板护栏外,否则会造成生命危险。“危险的活都是我们自己干,但尽量在车流量较小的情况下去处理锥形桶、标识标牌摆放、清洗的问题。”今年96以来,陕西省境内普降暴雨,阴雨天气持续半个月之久。在此期间,路政人员除了加强涉路施工区域的监管外,还要负责水毁路段施工抢修的监管。铜黄二通道K744处黄家沟大桥0#台下挡墙水毁垮塌后,西耀路政大队协助铜川新区中队两个半小时完成单幅双向改道工作。铜川新区管理所路政人员每日在全线要巡查500公里,检查道路水毁情况,及时排除安全隐患,避免给行人和车辆造成危险。铜川新区路政新区路政班长李长庚说,下雨时节上路巡查穿雨鞋不方便,穿皮鞋容易泡水,每天巡查完毕都要换鞋,基本上一天换一双鞋,由于泡湿的鞋子在短时间内干不了,导致他最后都没鞋换了。施工监管期间,泾阳中队路政巡查员杨健鹏的孩子高烧39°,杨健鹏本想借此休年假,专心回家照顾孩子。但是当时工作任务紧急,一个保畅班就4个人,一个人休假就意味着其他人无法正常休假,想到这些,他就放弃了,回家匆匆把孩子看了一眼,就急忙回到单位上班了。铜川新区路政人员郭伟刚则是把婚纱照一拖再拖,婚前的前两天还在施工现场摆放安全设施,摆放完后连夜赶回家。

数字的背后是汗水

延西高速毗邻西安近郊,桥下空间管理任务繁重,面对接踵而来的涉路施工工程,泾阳路政中队在加强桥下空间管理的同时克服人员紧缺困难,细化管理内容,科学制定管理方案,在实践中不断总结提高,为工程建设提供保障。而铜川新区路政中队则不忘发挥集体智慧,认真计算车速和锥形桶密度的关系,合理调整锥形桶的摆放间距,从视觉上提醒过往司机注意安全。涉路施工监管期间,泾阳、铜川新区路政中队还成功完成清明祭祖、五一、中秋三个节日的保畅任务,全线未出现拥堵现象,没有发生一起投诉案件。截至目前,西耀分公司泾阳、铜川新区路政中队共出动人员3200余人次,巡查车辆2000车次,设置施工区域4400米。摆放锥形桶6000余个,堆放沙袋3200袋,防撞消能桶3500余个,警示标志牌140余块,太阳能爆闪灯20个,LED导向灯10个,夜神灯200余个。

西咸北环线永乐西枢纽立交及铜旬高速关庄互通式立交并、跨延西高速公路涉路施工监管即将结束,对西耀分公司年轻的路政人员来说,既是一次挑战,也是一次成长。西耀路政大队在提高员工业务技能的同时锻炼了队伍的应战能力,在保证施工进度的同时顺利完成了保畅任务,为今后路政工作的开展留下了宝贵的经验。